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現貨哈默納科諧波傳動CSF-32-50-2UH-SP

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更新時間:2024-06-11

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現貨哈默納科諧波傳動CSF-32-50-2UH-SP主要由波發生器、柔性齒輪和剛性齒輪三個基本構件組成,諧波傳動減速器,是一種靠波發生器使柔性齒輪產生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運動和動力的齒輪傳動。

現貨哈默納科諧波傳動CSF-32-50-2UH-SP部件的所有類型軸的典型跳動數據分布的形式范圍從對大公差的正態和瑞利分布,到對精公差的嚴重攲側分布。對光軸,zui大公差值是指每時長度的跳動值,對階梯軸則是直徑之間的偏心度,而對部件來說,是離部件的箱體一定距離上的軸的跳動量。這個曲線也適用于相對部件軸的部件安裝引導部分的跳動量。對于自由公差,總綜合誤差分布大多是瑞利分布。而對于很窄的公差帶,分布變得嚴重攲斜。

各種設計質量的概率值與zui大值的比值有助于檢查結果,并可根據現貨哈默納科諧波傳動CSF-32-50-2UH-SP經驗對概率值給出一個精略的估計。這是一種不嚴格的定性的指導,但卻能夠說明一般的關系。為使其有意義,就必須對具體的設計情況檢查這個比值。當公,差減小時,比值就接近于1。設計的質量是由一組公差來確定的,而其圖形是連續或不連續的曲線,或者是許多分離的點。

結論zui大值回差和傳動誤差的計算,其價值是有限的,而且不能導致的設計。統計概率的回差和傳動誤差的計算,其價值要大得多。通過zui大值到統計值的兒個數值示例的量值對比,這種意義就顯而易見了。統計值是一個現實的和實用的方法,而zui大值雖是保險的,但卻是令人愁悶的答案,這個答案導致過度不樂觀的性能要求,即不合理的嚴密和代價高昂的公差。一旦認識到這點;就會使用基本的統計學,對于給定的一組設計條件及制造設備和工藝過程精確地形成概率計算的方法,而在誤差預測方面獲得具有高置信度的結果。

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