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哈默納科旋轉發動機諧波傳動CSF-14-100-2A

哈默納科旋轉發動機諧波傳動CSF-14-100-2A

更新時間:2024-06-14

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簡要描述:
哈默納科旋轉發動機諧波傳動CSF-14-100-2A-R主要由波發生器、柔性齒輪、柔性軸承、剛性齒輪四個基本構件組成,諧波傳動減速器,是一種靠波發生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運動和動力的齒輪傳動。柔輪的外齒數少于剛輪的內齒數。在波發生器轉動時,相應與長軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內齒
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 雖然旋轉發動機有很多優點,但開發出實用產品的并非首先研制旋轉發動機的德國納蘇公司,而是日本東洋公司    首先是科學的決策。東洋公司得知西德納蘇公司正在研制新型發動機的信息之后,廣泛收集資料哈默納科旋轉發動機諧波傳動CSF-14-100-2A-R聽取各方面的意見,并親臨納蘇公司考察旋轉發動機的研制品,綜合各種資料后認為:汪克爾的方案在材料、工藝、設備等方面雖存在許多困難間題,但這些困難并非無望解決,設備也不需要大規模增加投資哈默納科旋轉發動機諧波傳動CSF-14-100-2A-R,從本質上看,其實用化的可能性極大。于是,東洋公司決定馬上引進這項雖有瑕疵卻很有前途的新技術,購買了其,作出了重大決策—開發旋轉發動機。

    其次是采取會戰的形式組織力量集中攻關。哈默納科旋轉發動機諧波傳動CSF-14-100-2A-R為了是使旋轉發動機盡快實用化,東洋公司挑選了47名最精干的各有專長的科技人員集中于這項課題,并決定拿出30億日元<占全公司總資產的一半)的巨額投資,和全世界100多家公司展開了竟爭。研究人員下定必勝的決心,夜以繼日,時時刻刻思想著轉子發動機,每個人都隨身帶著鉛筆和筆記本哈默納科旋轉發動機諧波傳動CSF-14-100-2A-R。通過學習和探索,發現技術上的難點是汽缸上產生的震紋問題,納蘇公司證是在此間題上久攻不克而無法前進

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